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Control de detección de alcohol y drogas entre conductoresLunes, 11 Diciembre 2017 12:20

La Dirección General de Tráfico pone en marcha su campaña de concienciación sobre el riesgo que supone el consumo de sustancias psicoactivas y conducción, en una época del año en el que el consumo de alcohol y otras drogas aumenta debido a las comidas y cenas navideñas. Del 11 al 17 de octubre, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil intensificarán los controles sobre este factor de riesgo.

Debido a la preocupación que la Unión Europea tiene sobre los efectos de estas sustancias psicoactivas en la conducción, la campaña de detección de alcohol y drogas en los conductores (profesionales y particulares) se desarrolla de forma simultánea en 25 países europeos, a través de la Organización Internacional de Policías de Tráfico (TISPOL).

Durante los siete días se establecerán diferentes puntos de control en todo tipo de carreteras y a cualquier hora del día, donde se realizarán más de 20.000 pruebas diarias de alcoholemia y drogas a los conductores que circulen por ellas. Se podrá especial énfasis en los colectivos policonsumidores: conductores que se ponen al volante y que consumen de forma habitual alcohol y/o drogas.

Cuáles son los efectos de las sustancias

Los efectos que produce el alcohol en la conducción son conocidos por casi toda la sociedad. Sin embargo, los efectos de drogas como el cannabis, cocaína, anfetaminas...son más desconocidos entre la población. Este hecho ha llevado a la Dirección General de Tráfico a incrementar el número de controles de drogas, lo que supone más medio materiales para llevarlos a cabo (furgonetas, detectores móviles de alcohol y drogas...) y a llevar a cabo mayor número de acciones educativas y campañas divulgativas que incidan en los peligros de las drogas y la conducción.

Precisamente, las asociaciones de transporte, como la CETM, quieren que sean las propias empresas las que puedan hacer estas pruebas para detectar si un conductor profesional está bajo los efectos del alcohol o las drogas, ya que este hecho tiene efectos directos en la seguridad vial y en la propia empresa. De momento, la CETM ha mantenido un encuentro con el Grupo Parlamentario Popular y se esperan futuras reuniones con Ciudadanos y el Partido Socialista para hablar de este tema.

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puente de diciembre

El mayor flujo se prevé para las primeras horas de esta tarde y la mañana del miércoles en sentido salida desde los grandes núcleos urbanos

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto en marcha desde las tres de la tarde de este martes y hasta la medianoche del domingo 10 un dispositivo especial para regular los 6,7 millones de desplazamientos por carretera previstos con motivo del puente de la Constitución y la Inmaculada. Si va a salir de viaje, consulte aquí toda la información actualizada del estado de las carreteras.

El año pasado, el número de desplazamientos fue de 11,5 millones aunque el periodo festivo también fue mayor —entre el 2 y el 11 de diciembre—, y acabó con 23 fallecidos y ocho heridos en 21 accidentes.

Según informa la DGT en un comunicado, el mayor flujo de tráfico se prevé para las primeras horas de la tarde de hoy y la mañana de mañana miércoles en sentido salida desde los grandes núcleos urbanos hasta las zonas de montaña, descanso y segundas residencias, además de trayectos de corto recorrido hacia lugares de ocio como los centros comerciales.

El sábado por la tarde y el domingo se producirán movimientos de largo recorrido en sentido retorno, con tráfico intenso en las principales vías y zonas de acceso a la montaña y por la tarde y noche, en los accesos a los grandes núcleos urbanos. Este último día se recomienda iniciar el viaje de vuelta por la mañana. 

La mayor parte de los viajes se esperan entre la zona centro y sur del país y en la costa levantina. La DGT especifica que las carreteras con mayor intensidad de tráfico por comunidades serán la AP-4, AP-7, A-4, A-7, A-45, A-49 y A-92 (Andalucía); la AP-7, A-3, A-7 y CV-35 (Comunidad Valenciana); la AP-2, AP-68, A-2 y A-23 (Aragón); A-5 y A-66 (Extremadura); A-8, A-66 y N-634 (Asturias); AP-9, A-6, A-52, A-55, N-550 y N-634 (Galicia); Ma-1, Ma-15, Ma-19 y Ma-20 (Baleares); AP-6, A-1, A-2, A-3, A-4, A-5, A-6 y M-40 (Madrid); A-8, A-67, S-10 y S-30 (Cantabria); A-7, A-30 y N-301-A (Murcia); AP-36, A-3, A-4, A-5, A-30, A-31, A-40, A-41 y A-42 (Castilla-La Mancha); AP-68, A-1, A-12, A-15, N-121-A y N-240 (Navarra); AP-1, AP-6, A-1, A-6, A-52, A-62, A-66, N-620 y N-630 (Castilla y León).

El operativo dispuesto por Tráfico incluye refuerzos en los controles de alcohol, drogas y velocidad y otras medidas de regulación como carriles adicionales, restricciones para camiones, paralización de las obras y establecimiento de itinerarios alternativos.

La DGT hará uso de ocho radares Pegasus para la vigilancia aérea de la circulación, además de la convencional a pie, que se intensificará sobre todo en las carreteras con especial peligrosidad. Este dispositivo especial cuenta con cerca de 6.000 agentes de Tráfico de la Guardia Civil, más de 800 funcionarios, personal técnico de supervisión, servicios de emergencias y más de 13.000 empleados para la conservación de las carreteras.

La DGT recuerda que en esta época del año, las condiciones meteorológicas puede complicar aún más la circulación, por lo que es "imprescindible" planificar el viaje y portar neumáticos de invierno o cadenas, sobre todo para viajes por zonas montañosas.

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peaje para transporte pesado en gipuzkoa

Gipuzkoa pondrá 3 peajes en 2018 en la N-1 para camiones y no hará descuentos para chóferes local. Se instalarán en la N-1 en Etxegarate, no sumarán más de 10 euros y no obligará a detenerse

 pamplona- El sistema de peaje para transporte pesado en la N-I, en Gipuzkoa, que cobrará un máximo de diez euros a los camiones que realicen el recorrido completo entre Etxegarate e Irun. Se implantará el 1 de enero de 2018. Todos los vehículos con un peso máximo autorizado superior a 3,5 toneladas deberán pagar el canon y el recorrido completo no superará los 10 euros. Bidegi SA será quien gestione y recaude el canon.

Los tramos de carretera que estarán sujetos al pago del canon se ubicarán en la autopista A-15 Navarra-Gipuzkoa, entre el enlace de Bazkardo en Andoáin y su final en el enlace con la AP-8 y GI-41 en Astigarraga (serán 10,39 kilómetros con peajes de 3,4 euros para camiones de hasta 12 toneladas y de 4,15 euros para camiones de más de 12 toneladas). Los otros dos peajes se instalarán en la N-1, de Madrid a Irun, entre el enlace sur de Andoain y el enlace norte de Andoain (2,2 kilómetros, entre 0,7 euros y 0,85 euros), y la carretera N-1 de Madrid a Irun, entre el límite con Navarra en Etxegarate y el enlace sur de Idiazabal (7,4 kms, entre 4 y 4,95 euros).

Para la detección, identificación e imputación del canon a los vehículos se implantará un sistema obligatorio de free flow (habrá seis arcos metálicos, uno en cada sentido) y los vehículos no tendrán que detenerse. Al ser un sistema de pago obligatorio, los usuarios deberán disponer de los medios técnicos que posibiliten su uso en condiciones operativas.

Según la diputada de Infraestructuras Viarias, Aintzane Oiarbide, “poner un peaje en la N-1 equilibrará el tráfico”. Según las previsiones, parte del tráfico de camiones se trasvasará a la AP-8 y a la AP-1 y eso “mejorará de manera notable nuestra red de carreteras aligerando el tráfico de la N-1”. Oiarbide compareció ante las Juntas Generales para presentar el proyecto de norma foral por el que se regula el sistema diseñado para el pago del mantenimiento de la N-I, cuyo objetivo es que los más de 12.000 camioneros, más del 60% de fuera de Gipuzkoa, que utilizan esta carretera paguen por su uso. En ese sentido, insistió en que “no pueden ser los guipuzcoanos los únicos que paguen el mantenimiento y la mejora de esta infraestructura”. En esa línea, recordó que, con este canon, los camioneros que no sean del territorio pagarán todo el recorrido y “para que los tránsitos internos no resulten tan afectados” instalarán el sistema AT. “Los transportistas guipuzcoanos tendrán un canon inferior a un euro para los trayectos locales”, subrayó. - D.N.

 

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Un cordial saludo.

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Peajes en la frontera con PortugalLos días 6 y 8 de diciembre son festivos en todas las Comunidades Autónomas del país.

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